Idea projektu
MIRIQUIDI KRUŠNÉ HORY
30 TGD - THREE CABLE GONDOLA DETACHABLE – TŘÍLANOVÁ DRÁHA
"miriquidi Krušné hory" je soukromý přeshraniční projekt (doba výstavby: 6 měsíců, zahájení výstavby: nejdříve v roce 2015). Lze tak optimálně podporovat jednotlivé dílčí projekty v České republice a v Německu, např. visutou lanovou dráhu "Neue Fichtelbergschwebebahn" a rekonstrukci sedačkové lanové dráhy Jáchymov-Klínovec. Společná horní stanice lanových drah "Neue Fichtelbergschwebebahn" a "miriquidi Krušné hory" má svůj smysl. Pro návštěvníky z obou stran hranice se tak zdůrazní dvouzemní a dvoukulturní charakter tohoto regionu a poskytne jim rozmanitější možnosti; dovolená bude pestřejší a zajímavější. Bude osloveno více návštěvníků a prodlouží se doba pobytu. Centrální Krušné hory tím získají na atraktivitě. Lanovou dráhu "miriquidi Krušné hory" budou moci na rozdíl od sedačkových lanovek používat nezávisle na počasí školní výlety, autobusové zájezdy, invalidé i bázliví lidé. To je se zřetelem k demografickému vývoji podstatný aspekt. Bude možno bez problémů přepravovat dětské kočárky, jízdní kola a invalidní vozíky. Vedle Whistler Mountain (Kanada) a Kitzbühel (Rakousko) to bude jedna z nejdelších visutých lanových drah na světě. Osloví i novou cílovou skupinu – lidi s vyhraněným zájmem o vynikající stavby. Oba vrcholy budou dopravně propojeny, což je unikátní, a budou mít velmi dobrou nabídku gastronomických a ubytovacích možností (Klínovec se plánuje).
Předpoklady dalšího plánování:
- akceptace projektu obyvateli a politiky České republiky a Saska
- zahrnutí projektu do místních a regionálních plánů rozvoje
- nová výstavba horské chaty na Klínovci
- rekonstrukce staré sedačkové lanové dráhy Jáchymov-Klínovec
- parkoviště na Klínovci o dostatečné rozloze
"miriquidi Krušné hory" bude dalším skvělým technickým a turistickým cílem v Sasku a bude mít nejlepší předpoklady pro celoroční ekonomicky rentabilní provoz. Vznikající přeshraniční lyžařský areál se tím stane jedním z největších lyžařských areálů v evropském středohoří.
HISTORIE
První studie na propojení lyžařských areálů Fichtelberg a Klínovec od ATC-Österreich a americké projekční firmy DESIGNWORKSHOP pochází z roku 1993. Vedla přes hranici obou států územím nazývaným Zechengrund. Tehdejší politické okolnosti však vyžadovaly přechod hranic s prokázáním totožnosti. Variantu vrchol-vrchol nabídky na lanovou dráhu vypracovala již v roce 2000 firma Ecosign.
PROGNÓZA VYUŽITÍ
Návštěvníci / vrchol
150.000 prvních kontaktů (PK) ročně (provoz v délce 10 měsíců), z toho
100.000 PK v zimě (4 měsíce) a 50.000 PK v létě (6 měsíců), tj.
cca 6.000 PK/týden v zimě a cca 2.000 PK/týden v létě.
Ceny jízdného
5,- až 15,- €/ jízdu, v průměru 7,60 €,
z toho 6 € v případě společného skipasu pro oba lyžařské areály
PROVOZNÍ ÚDAJE
(Zdroj: Doppelmayr)
Objem investic: 22,3 mil. €
Příklad - rok 2016
(85 % dotací z EU)
Obrat: 1.931 mil. €
Roční náklady: 1.419 mil. €
Výsledek: 422.000 €
facit
Lanovka "miriquidi Krušné hory" se stane společným jmenovatelem nové sjednocené Evropy.